四川飞深圳要多长时间？
3小时15分钟，成都双流机场到深圳宝安机场 我是深航的常旅客，这个假期第四趟，前面三次分别飞乌鲁木齐、敦煌和哈尔滨，这次来还领了行李。这趟行程的体验感非常不好，具体细节后面会讲。但成都是我所有飞行经历里值得称赞的，从机场到市区交通十分顺畅，机场大巴很快，价格也很便宜（20元，上客点就在机场一层）；进出港流程清晰，指示牌很明确，地服人员也非常nice，办理值机手续的时候还会帮忙查看预约号是否正确，在安检入口有指引人员帮托运大件行李，过安检后根据指引很容易就到登机口了——整个流程体验很好。
虽然我坐的头等舱（800元的票价包含托运额度），但值机柜台工作人员告诉我，商务舱和经济舱的登机牌是一样的，需要在旁边柜台单独办理。过安检时，因为是头等舱不需要脱衣服，也不需要过X光检查(其他经济舱航班需脱鞋)。 在候机厅内休息时，发现一个很有趣的现象，周围座位都是坐满的，唯独我这一排只有一个乘客，我问空姐能否调一下座位，得到的答复是可以，不过需要经经理同意，随后就得到了允许。于是我就从“人满为患”的区域调到了“空无一人”的区域。不得不说，深航在服务上的确是做的不错。
值得一提的是，这架航班提供了特调餐，也就是在你值机选座时选择特调餐，在登机后就直接带到座位上。菜品非常丰富，有水果、小食、饮料等等，充分保证了客舱的舒适性。
然而美好的飞行体验并没有延续下去……在起飞后的一个小时左右，机长通过广播告知大家飞机即将进入深圳管制区域，由于天气原因可能需在杭州临时降落，并进行燃油补充。听到这个消息，我心下一惊，因为临时降落意味着可能会延误，而深圳的天气情况我实在是不敢恭维，于是我开始打开微博搜索“深圳天气”。果不其然，几分钟后机长通过广播再次告知大家因为天气原因，目前飞机还需要继续飞行，并公布了最新的预计到达时间。这时，离原定时间已经晚了两个小时！而在我身后，传来了好几个孩子的哭声。
在后续的两个小时内，机长不断通过广播更新抵达的时间以及当前位置。我能感受到飞机在努力向深圳靠近，通过云图显示，也的确是在爬升高度，向北方前进。但在我搜索“深圳天气”的时候，天气却仍旧不理想。 我旁边的乘客一直打电话沟通改签事宜，最后确定由深圳中转前往目的地。而我则继续乘坐这趟飞机前行，期待着能在中途找到可以降落的位置。
临近下午，窗外终于出现了陆地标识，在南方广袤的原野上，只有零零散散的几栋建筑物。我心中一喜，难道是找到了可以降落的地点？然而飞机并没有减速的意思，当我还在疑惑的时候，机长通过广播通知大家飞机将在厦门高崎国际机场降落，并进行备降准备。
原来如此，厦门距离深圳虽近，但却是一个远离市中心的民用机场，并且附近也没有大型的建构筑物。考虑到飞机的载重和安全因素，必须在厦门降落。
好在最终，我还是在厦门下起了小雨的傍晚，顺利抵达。 写在最后：
1. 本次行程体验的感受非常好，除了延误带来的不好的影响外。
2. 建议大家在预定机票时候尽量提前，这样就能选择自己合适的出行日期，避免临时更改带来不必要的损失。