戴姆勒中国在哪里？
2018年3月，梅赛德斯-奔驰宣布，将旗下乘用车业务与北京汽车集团进行合作，打造一个新的汽车品牌—— 奔驰 （中文名称：北京奔驰）。
作为合资公司，北京奔驰的注册资本为5亿元，双方各出资2.5亿元。其中，梅赛德斯-奔驰以技术和品牌作为出资，占比49%；北京汽车则以现金方式进行出资，占51%。 按照规划，新公司将在中国生产奔驰全新入门级紧凑型车，该车型是基于梅赛德斯-奔驰MFA前驱平台所衍生而来的最新车型，将于2019年下半年投入量产。
同时，由北京奔驰生产的全新CLA、全新的EQV等车型也陆续亮相或上市。 北京奔驰投产的第一款车型将是一款纯电动紧凑型车—EQA。这款车在2019年北京车展上正式亮相，并公布了700公里的NEDC续航里程。 除了生产自家的车型外，北京奔驰还肩负着梅赛德斯-奔驰进一步本土化的使命。进口车型国产化是北京奔驰另一个重要任务。
为此，早在今年初，就有媒体报道称，北京奔驰已经启动了二工厂的建设，主要用来生产全新的国产奔驰A级三厢轿车和B级SUV。不过，随后又有媒体指出，这一消息存在误传，北京奔驰并没有建设新的厂房，而是对原有厂房进行了改造。
近日，有媒体探访了北京奔驰的二车间，发现这里确实在进行改造提升。但项目仅仅是技术改造升级，并不涉及新建生产线。 对于是否引入国产奔驰A级三厢轿车这件事，有北京奔驰内部工作人员向《每日经济新闻》记者表示，“没有这个计划”。