杭州北和杭州西多远？
我猜题主可能想问的是“杭州北城”与“杭州城西”的距离有多远吧！ （毕竟杭州有南北城之分，但并没有东西城的概念） 上图为杭州市区大致的行政区域划分，注意看红色圈起来的区域，那就是著名的杭州“下城区”，也就是通常意义上的“杭城中心地区”。
在百度地图上输入起点和终点，百度地图会自动搜索两者之间距离和最便捷路线，如下所示： 从上图可以看出，百度地图测量得出的“北”到“西”的距离是18.3公里——也就是说，按照百度的算法，“杭州城北”和“杭州城西”之间的距离等于从下城区到西湖区全境最南端（留下街道南部）之间的距离。 但我们都知道，这显然是不合理的。因为杭州市区的北部和西部虽然接壤，但是二者间还是存在一定的地理阻隔的【注1】，比如西溪湿地、五常水库等地。这种地理上的分隔导致了交通线路（主要是轨道交通）不可能直连两边，所以两边的居民都需要到市区中心中转。
以公交为例，北边的市民到市中心需要乘坐公交车到武林广场或凤起路换乘地铁；而西边的人则大多需要先到黄龙体育中心换乘地铁。由于地铁的通行量要远远大于普通公交，因此这里涉及到的问题实际上就是交通容量问题：如果地铁全线贯通，那么对两边的交通容量都是成倍增加；但如果只打通一个站点，那么分流效果其实是很有限的（毕竟两边的公交还是要走一段的嘛）……至于开车的话就更不用说了，两边都塞车。
综上，个人认为这个问题涉及到了杭州城市交通规划的一个痛点，即如何才能真正解决“交通堵塞”和“通勤时间”这两个困扰杭州城市的难题。这个问题的本质其实是“如何合理地分配城市基础设施的建设规模”，毕竟不管怎么调整，新建的路总是要有地方修建的。
注1：当然，如果仅仅讨论“地理上能否直接相通”是没意义的，因为城市规划可以“绕开”自然地貌啊！比如北京的三环路虽然是环状快速路，但实际上三环内却没有任何一座桥直接连通外环线（京通高速），这也是为了疏解交通拥堵采取的举措之一（三环路作为市区内环线时，承担了对内的交通功能，所以不需要考虑通往郊区的问题）。