深圳北几个出口？
这个问题，我终于可以翻旧账了！ 我是2017年5月到深圳工作的。当时住在龙华，工作在华强北。因为平时骑车多而且不需要拿行李，所以一般选择骑共享单车到高铁站（那时还叫龙华站）。 但是有一天，我要带个很大的行李箱去高铁站坐车回武汉，因此必须打车前往。在导航上看了下路线，竟然发现有一条最近的路线是“经广深高铁深圳北站”。这怎么可能呢？于是抱着怀疑的态度输入了“深圳北”三个字进行查询，结果真的发现有“广深高铁深圳北站”这个站点！ 于是我就怀着一颗激动又好奇的心，乘坐了这个特殊的出租车。师傅告诉我，这个站点确实是从深圳站始发终到的动车、高铁列车。但是只有在列车经过该站并且刚好有车辆进入时，才可以通过该站点上下客。且上下客地点不是一般的站台，而是位于高铁站的落客平台。由于平时经过该站的列车较少，而且师傅说我遇到的情况也是比较罕见的，所以我一直没有把这个经历遗忘。
后来，我因为工作调动，搬到南山区住。虽然深圳市的交通网络比较完善，但南山与福田、罗湖的距离还是比较远。为了减少挤公交的困难程度，我开始尝试乘坐地铁。不过因不熟悉线路，经常在站内走错方向，或者坐过站。为此，我特地下载了知乎，搜索“深圳地铁误乘/坐过站怎么办”“深圳地铁有哪些坑人的设计”等相关问题，以此加深对深圳市交通网地形的了解。
通过不断学习和实践，我的交通通勤能力有了极大的提升。即使如此，我还是时不时会回忆起那次特别的出租车体验——“原来深圳北还有个这样的入口啊！” 附图，现已拆除的深圳北落客平台 现在回想起来，那个“落客平台”应该是为了迎接京港澳高速的建成开通而准备的。因为据我所知，现在的深圳北广场是由原来的两座隧道改建而成的。至于为什么要开通京港澳高速公路通道，原因嘛……当然是因为华为又在招人啦！