规模最大投资最多铁路？
不是兰广铁路，是同蒲铁路扩能改造（就是新建双线、电气化、提速） 总投资530亿，其中基建投资396亿。线路长度从原来的248公里增加到373公里。
这个扩建工程主要是打通山西中部和西北的运输通道，将使西安到太原的运距由现在的516公里缩短至373公里，列车运行速度由现有的每小时80公里提高到每小时120公里。同时，这条铁路还是国家北煤南运的主要通道之一，对实现煤炭资源的可持续发展具有战略意义 。 这个项目分为两期建设，一期为西安至河东湾段，改建既有线；二期为运城至临汾段，新建双线、电气化铁路，设计时速120公里/小时。
这是新中国成立以来，山西省最大的引进项目和外资项目，也是我国实施西气东输、西电东送、北煤南运、集装箱运输等战略的第一个重大项目。这个工程让太中银铁路、京昆高速公路等15项国家投资项目率先在山西省落地。