西安到杨凌高铁多远？
西安至 杨凌高速铁路 （简称西杨高铁）起于西安北客站，经杨凌南站后引入长安县，与已经运营的普速铁路咸铜铁路咸阳枢纽相连。2014年12月26日陕西省举行西安至杨凌高速铁路修建启动仪式。2016年6月，西杨高铁杨凌段完成征地拆迁。2016年11月，西杨高铁正式开工。2019年6月25日，西杨高速铁路通车运营。
据陕西省发改委副主任郝旺社透露，该条铁路规划为高铁，技术标准为双线时速250公里，线路自西安北站西端引出，南至杨凌南站，全长117公里。该条铁路已经国家铁路局和陕西省人民政府批准，目前正在建设之中。
起点：西安北客站
西安北客站，西安北客站位于中国陕西省西安市，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的客运车站，西安北站是首都铁路运输企业集团的重要客运站之一。西安北客站集国家铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市交通于一体，与西安站、西安南站及西安天马客运专线站等形成西安铁路枢纽，也是长三角、珠三角等沿海重要城市与内地沟通交流的客运换乘枢纽。
西安北客站于2011年6月开工；2013年9月30日 西安北至延安高速铁路建成开通，西安北客站同步投入运营；2015年2月6日，原名“西安北站”站名更为“西安北客站”。
西安北客站的总建筑规模35.4平方公里，共17层。一层为候车厅，二层为商业，三层为出站口、办公、配套服务，地下为车站设备及管架层和停车场。车站站台规模18站台（含正线6个），54条线路。
西安北客站于2016年6月正式开通，开通首日迎客4.6万名。
截至2019年9月，西安北客站日均发车型533.7对，日均客流量11.7万人。
终点：杨凌南站
杨凌南站站址在陕西省咸阳市杨凌区尚艺路，于2019年6月25日开通，面积22767平方米。本站车站为三层侧式车站，设有站台11个，12条铁路线路。