北京地铁哪条线方便？
五号线吧 一条穿越东西的地铁路线 从亦庄到上地工作，坐五号线再合适不过了，早上坐到惠新西街南口换一号线到西单买烤鸭，下午回来时换三号线去通州上班。而且五号线是几条线路中换乘最方便的(四号线也要蹲着才能出去……)，各个站间的距离都比较适中，不会出现要爬很远的台阶或走很长的路的情况。
缺点就是人太多……尤其早晚高峰 另推荐路线： 西二旗—昌平（北五环） 亦庄—大屯路东（东三环） 大屯路东—西直门（北二环） 上地—阜成门（西北四环）
符芳滢优质答主地铁线路是城市交通的主动脉，各条线路的修建计划都备受关注。记者从地铁部门获悉，今年内，2号线将“东延”、6号线将“南延”，分别前往东四环和草房。这两条线路都将与多条在建地铁相接，可作为本市东西方向上的大动脉，实现与多线换乘，将有效缓解1号线和13号线的压力。目前，两条线的招投标工作已经开始。
2号线东延：四惠东→东四环
地铁2号线是全国第一条地铁线路，于1969年通车。目前，2号线最东端的四惠东站已经于2000年开通。不过，四惠东站仍是一座“半截站”，只能上车不能下车。记者从相关部门证实，2号线东延线路由现有四惠东站再次向东延伸一站至东四环。
6号线南延：草房→东四环
按照规划，地铁6号线南延工程是从现有的草房站继续向南延伸，新增十里堡和金台路2座车站。线路全长4.6公里，其中暗挖车站2座、高架车站1座。目前，在东四环北路北侧约一两百米处，正在建设金台路高架车站，该站的桩基施工刚刚开始。
两线路换乘多
与其他规划中的地铁线路相比，2号线延伸工程和6号线南延工程“个头”虽然小，但是“能量”不能小觑。目前，已经获批的在建地铁线路中，有5条将与2号线东延工程和6号线南延工程相交，这两条线路将起到“以少带多”的作用。
首先，南延后的6号线将与在建的7号线、10号线二期、14号线、15号线相交。在建的7号线和10号线二期将分别在十里河、金台路与南延后的6号线相交叉，金台路还将与东延长的2号线相交。
其次，东延后的2号线将与在建的12号线相交于东四环。此外，14号线的望京至丽泽、15号线南段也有望与2号线同站换乘，但具体的换乘站尚未确定。
此外，这两条线路开通后，将成为本市东西向的两大动脉，成为13号线和1号线的“分压器”。
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