中国的船快吗?

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说几个我亲历的,可能不能直接回答你的问题,但是我相信,如果中国造船业能继续保持这几年的发展速度,再加上我们的勤劳勇敢,一定可以在未来赶上甚至超过国外。

1.2003年,中国首次建造的万吨级远洋货轮“振兴”号下水了。当时在大连造船厂,我和朋友去参观,亲眼看着这个巨无霸一步步进入大海。那时候,日本已经停止建造集装箱船,韩国现代重工业刚刚遭遇破产危机,欧洲和美国的船厂也都已没落。 “振兴”号的下水和交付,让中国人拥有了属于自己的大型海运船队。

2.后来,国家开始大力扶持船舶工业,资金和政策源源不断的向这个行业倾斜。在大连、上海、武汉等地,新的船厂不断地建立起来。

3. 进入21世纪,随着中国经济的崛起,国际航运市场发生了巨大变化。传统船厂的建造技术逐渐落后,很多老厂都面临着转型或者破产的结局。

4. 2008年金融危机以后,国家提出了造船大计划的设想。那个时候,我在外运集团任职,经常和船企的朋友交流,大家都认为这是一个很好的机遇。

5. 随后几年,中国造船舶陆续走向世界。虽然也遇到了钢铁等原材料的价格上涨,劳动力成本上升等问题,但是由于我国的劳动力资源充沛且性价比高,很多西方造船企业由于工人频繁罢工已经无力与中国船厂竞争。

6. 近几年,我们国家造船水平有了很大的提升。虽然还是有人吐槽卖鱼槽之类的设计,但是我觉得作为一个后起之秀,我们能在很短的时间内追上并接近发达国家的技术水平已经非常不容易了。而且中国是世界第一大造船进口国,也是第二大出口国,这让我们有机会接触到全球最先进的造船技术和设备。

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随着国内经济实力不断提升,造船业也逐渐成为新的经济增长点。作为世界造船大国,我们的造船技术如何呢?以航空母舰为例,美国有10余艘核动力航母在建造,那么,一艘航母要花多长时间建造呢?2009年,美国福特级航母正式开始建造,该航母于今年正式交付,由此可见,核动力航母的建造周期长达10余年。

那么,常规动力航母建造需要多久呢?根据相关报道,在亚洲国家中,我国和印度均有航母。与印度超期服役的二手航母相比,我国航母无论是建造速度还是使用性能方面,都具有巨大优势。印度在2013年就开始自制航母,至今并未有消息显示即将下水,而中国自制航母从开工到下水仅花费4年时间,由此可见我国建造航母的速度之快。

当然,航母是由成千上万个零件组成,属于高度集成的复杂装备。一艘航母下水并不代表真正服役,还要进行多次舾装,进行各种系统的测试等等。印度自制航母下水已经4年之久,依然没有正式服役。而我国自制航母在下水仅一年之后,就进行了首次海试,由此可见建造航母水平的差距。

除了航母,在护卫舰、登陆舰等军用舰船的建造速度方面,我国也具有巨大优势,仅仅2019年,我国就服役了至少10艘军舰,055驱逐舰相继开始试验和下水,可见建造速度之快。

在商船方面,建造速度优势也有体现。全球每年约有几百艘商船报废,这些商船需要新建。造船厂在接到船只制造订单后,从签约到交付一般要1-2年。但是现在海运市场变化无常,新造船的规划和建造时常受到干扰。

因此,商船建造速度越快,交付使用的时间就越早,利润也就越高。目前,一些船厂已将新造船交付时间缩短至一年之内,甚至8个月即可完成建造和交付。中国船舶制造企业也在不断加快商船建造速度,上海大船就有能力将商船的建造周期缩短到8个月内。因此,整体来看,不论是军用造船还是商船建造,中国均具有巨大优势,相信在科技不断发展的未来,我们的造船技术将继续保持领先。

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