有的，现在在建的16号线有个站点就叫增城广场站，就在增城的广联广场附近 之前建的地铁十六号线也有经过这里（新塘客运站-增城广场），但由于建设过程发现这里的地质结构不适合修建地铁，所以当时就只建了一条通往新塘客运站的通道而已。后来规划了20号线，在2011年的时候进行了招标，其中一期的线路就是新塘客运站到增城广场的，但后来不知道为什么停止了。 现在规划的十八号线（琶洲-广州东站）中的一段经过此处，并在站内设了一个“黄埔东路”的站点。这条线已经动工开建，预计2023年开通。另外还有一条从佛山经白云湖到番禺的七号线延长线(大学城南-广州南)也经过此站并在此设有站点 黄埔东路这个站呢其实位置还是比较好找的，因为旁边的路（东延线）已经修好了，现在正在做绿化和路灯等附属工程，这个站属于地下三层岛式站台。
因为周边比较繁华，所以未来这边的交通会很方便哒~ 不过话说回来，虽然这边离市中心很近，交通也很便捷，但整个氛围给人感觉还是偏乡村一点，毕竟周围都是村子和农田。
杭天怡优质答主增城区域内无地铁运营线路，广州地铁已规划将三号线东延线延伸至荔湖，增城目前已有数条公交线路连接市区地铁线路及客运站，乘客在客运站乘坐车后到达市区，再转乘公交车或步行一定距离即可到达地铁站。增城也开通了数条直达市区的地铁接驳专线，票价为2-4元。
广州地铁三号线东延段是三号线的东延支线，工程呈东西走向，起于三号线的番禺广场站（已建），止于海傍站，线路全长9.6公里，该线路于2016-2020年规划期内已经开工，计划于2021年底建成通车运营。线路在番禺广场站东西向设配线，沿亚运大道向东以地下方式敷设，途经番禺区、海珠区、黄埔区，先后经过大石、石牌南等站点。线路在海珠区琶洲以西出广州大道转换为南北向敷设，沿广州大道、中山大道敷设，经双岗、客村（拟取消）、大塘、懿园至终点海傍，沿途与十三、十八、八、五、APM线、环线、十二号线换乘。
3号线东延段为I类辅助线，其功能为加强番禺区与中心城区的联系，增强线路通道能力，并满足市桥、番禺广场、亚运城等地区的发展需要。3号线东延段是根据市政府提出的加快实施地铁市区覆盖、提升地铁网络服务水平的战略构想确定的2017年前开工建设线路。
