三亚有共享汽车吗？
先谢邀 其次，答主不是三亚人； 最后，答主没有在三亚见过“共享汽车”。 但，答主在天津见过——而且，还做过一段短暂的“兼职”！ 这是某快递的“共享电动车”（其实，是电动摩托车） 这是某网约车平台推出的“共享汽车”——实际上就是“二手车”，而且价格确实很“美好”：7-13万元(5-9万公里)，不过，只能做短期租赁（20天以内），每天租金288元。
由于该品牌车辆在国内市场保有量并不多，答主在天津也从未见过。所以，每次上路都会引来不少异样的目光…… 上一次带同事出去玩，结果在还车的时候，竟然发现怎么也找不到还车的地点了……最后，只好给客服打了电话，按照她的提示才找到。
当然，这些车辆都是要在“限制区域”内使用的，具体范围可以参考上面的照片。 如果超过规定时间或者未按照规定路线行驶，那可就要支付高额的费用了：按每公里收费4毛钱计算，超出5公里后，每一分多钟的成本就达到6.6元，如果行驶100公里的话，光这一项就需要花大约400元。 另外，一旦发生了交通事故，那么所有的损失也需要由用户承担，包括但不限于车辆的维修费用及因此导致的租车费增加等。
目前，很多共享产品都遇到了类似的问题：产品盈利模式不清晰、用户消费习惯尚未养成以及法律法规还不够完善等等。 所以，对于当下的创业者来说，进入这个领域需要谨慎一些。