中国经济三驾马车是什么?

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“三架马车”的理论是凯恩斯在《就业、利息和货币通论》中提出的,原话是这样的: 凯恩斯认为宏观经济增长有且只有三个来源:消费(即C)、投资和出口(即X)。

1. 消费。凯恩斯认为消费是由人们的收入水平决定的,随着收入的增加,人们倾向于多消费;同时凯恩斯也强调了效用对于消费的决定作用——当人们收入提高时,他们更倾向于把增加的收入全部消费掉以获得最大的满足,而不是只消费其中一部分而把剩下的作为储蓄。凯恩斯得出结论,消费是一国经济中的基础性增长因素。

2. 投资。凯恩斯认为投资的决策取决于两个因素:一是预期的收益率,二是风险大小。凯恩斯认为预期收益率取决于资本的供求状况,在完全竞争的市场中,资本的供求曲线相交于均衡点E,此时经济的利率水平r=e。凯恩斯认为风险是对应预期收益的负值,风险越大,收益率应该越低。基于以上分析,凯恩斯得出了结论,投资也是促进经济增长的重要因素。

3. 出口。凯恩斯虽然没有专门讨论过出口问题,但认为扩大出口可以刺激经济增长这一观点却蕴含在他的理论之中。凯恩斯强调税收和信贷政策对消费的调节作用,主张减税、降低利率来刺激消费,从而促进经济增长。从凯恩斯的论述来看,他所说的税收实际上包括了一切阻碍消费的非主观因素,如担心失业、害怕通货膨胀等心理上的疑虑,因此所谓的减税其实是减少这些不必要的顾虑,最终达到刺激消费的目的。同样,凯恩斯所谓的降低利率实际上是允许借贷资金成本下降,刺激居民的支出意愿,最终达到刺激经济的目的。凯恩斯认为通过这样的方式可以引导资源流向消费领域,进而带动经济增长。显然,凯恩斯的理论是建立在完全竞争市场基础之上的,现实中市场并非完全竞争,因此凯恩斯的理论也存在很大的局限性。

郭淋珊郭淋珊优质答主

1.改革开放,对内经济改革 20世纪70年代到80年代中期,以农村家庭联产承包责任制的实行、城市经济体制改革的推进和市场经济体制的建立为标志开始进行的经济体制改革是中国经济发展的第一辆“马车”;

2.加入WTO 入世前后中国对外贸易增长速度都保持在6%~9%左右的高水平上,对GDP的贡献率也在逐步提高(如从2001年的42.6%提升到2005年上半年的58.3%)成为中国经济发展第二辆“马车”;

3.国际金融危机后积极财政政策和宽松的货币政策 以扩大政府支出和信贷刺激经济增长的政策成为当前第三辆车——目前中国的宏观调控重点已经转向应对通货膨胀上来。

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