别克是不是美国车？
别克轿车和别克车标，历史悠久，已经有111年历史了。1903年的美国，一个叫做大卫·别克的工程师研制了一个非常可靠耐用的发动机，并且用他的名字命名了发动机品牌，随后他开始生产汽车，于是世界上就出现了别克汽车品牌，它拥有百年历史，是美国人自己创立的品牌。不过通用汽车旗下有8大品牌，不是每一个品牌在任何一个年代都是属于自己产的汽车，都是100%美国车，别克就是其中之一。
比如50年代中期到60年代末期，美国经济快速增长，中产阶级迅速壮大，人民生活开始富裕，汽车不再仅是代步工具，而是被作为体现身份和地位的奢侈品来使用。别克BleimPontiac和CheVROLET这些低端品牌就联合起来了，在同一工厂里生产同平台汽车，被命名为广岛，这样就能降低成本，这些汽车被我们中国人称为美国车。
别克是广岛旗下的豪华品牌，在广岛平台的基础上大量使用先进技术，品质得到加强，价格高于其它两家，市场定位仅次于凯迪拉克。广岛平台汽车一直维持到20世纪80年代初。
从80年代开始，随着美国经济的增长，消费者开始对乘坐舒适性提出更高的要求，而广岛平台下诞生的汽车已经不能满足消费者新的需求，所以别克在广岛平台下又设计开发了C平台，诞生了很多别克旗舰，舒适性大大增强，比如著名的SkyHawk（天鹰、大鸾）系列。
从2000年到2009年，别克汽车在e平台下诞生了，与德国欧宝平台共同使用，出现了很多经典车型，比如别克林荫大道，君威，凯越，赛欧，欧宝威达斯，雅特，柯克达斯，Adam等等，中国人把别克汽车叫美国车，因为中国人更了解别克，而不太了解欧宝。
在通用汽车的规划中，未来别克汽车将与雪佛兰汽车在通用T平台下诞生，包括未来的电动汽车和氢燃料电池汽车。虽然通用将利用通用汽车的资源打造高端雪佛兰产品，但雪佛兰在该平台下的品牌定位仍将低于别克。