高铁动车地铁的区别？
首先，从速度上就能区分 高铁=高（更高速）铁 动车<=动 (动车组) 城轨<=铁(地铁) 从运行距离和运行时间来看 “高铁”是以运输距离计算，“动车”、“城轨”是以运输时间计算，价格差异来自客公里价格差别； “高铁”是快捷交通，“动车”“城轨”是公共交通 “高铁”采取坐商联运方式，有座位，可以过夜；“动车”、“城轨”没有座位，不能过夜。
目前，中国高速铁路的速率为每小时200-350公里；而普通铁路的速率为每小时174公里左右(内燃机车)或120公里左右(电力机车)；公路的运速一般不超过每小时80公里。 高铁的速度是最快的了！
其次，列车本身的区别 “高铁”全部是动车组，而“动车”“城轨”不全是 动车组分为多个车厢、不同位置的车厢连接在一起，中间有走廊，通过上下车方便，而且可以在中途停车时进行重联或者解编。
由于动车组具有灵活性，可以根据客流量大小灵活组织运力，因此票价也可以灵活制定。 目前，我国动车组包括CRH系列（高速动车组）和D系列（动车组）。 “高铁”是 CRH 的简称，而“动车”“城轨”则是 D 系列的简称。
另外，现在新建成通车的高铁线路多是高标准建设，未来既可以跑时速250公里的动车组又可以跑时速350公里的复兴号。也就是说未来的“高铁”可以是“动车”甚至“城轨”。 但是，如果已经建设的铁路线路标准低，那么未来的高铁列车就必须按现有既有线铁路的标准运行。这样的高铁就可能是“不动”甚至是“城轨”。
总之，现在的“高铁”是在高标准建设中，而“动车”“城轨”是在高标准建设中。 如果大家有兴趣可以去搜索“四纵四横”，那里有更详细介绍哦～