电动车是什么生肖？
先贴一张答案的图 证明我不是在乱说 然后正式答题 这题其实有点坑，因为问的是「电动Ｘ」而不是纯电动车。所以我说的可能不太准确，还请见谅。 我理解的「电动�」指的是内燃机（ICE）向电力（electricity）的转变。这个转变过程是渐变的，不是突变的。也就是说，从内燃机到电力的驱动方式，有一个过渡阶段。在这个阶段的车型应该属于“杂交”，或者“半导体的”。这个阶段就是现在的混合动力汽车（hybrid electric vehicle HEV）。
HEV通常由两个发动机，一个发电机和一套传动系统组成。其中发动机可以是由燃料直接喷入燃烧产生动力的内燃机也可以是燃料电池。目前市面上销售的主要混动轿车都是丰田的THS系统，这个系统的发动机可以断开与驱动的连接。在城市低扭排放和经济性都很好。
而有些混动的SUV有本田的IMMD系统和宝马的xDrive30h系统。前者可以在两驱和四驱之间切换，后者可以将发动机直驱的扭矩传递给车轮从而避免发动机功率输出传递损失。这些系统都在各自的车型上取得了很好的经济性指标。 那么既然已经有了HEV这种「电动Ｘ」，为什么还要研发纯电动车呢？其实这个问题很好答，但又很难答。因为发展电动车这个领域，并不单纯是一个技术问题的解决。
它背后有着深远的意义。 首先，从环保的角度来说，任何减少了CO2排放的车都算是进步。所以不管怎么说，HEV总比传统的内燃机汽车更环保一些。但是纯电动就不同了。如果蓄电池可以用充电的方式来补充能量的话，它完全可称得上零排放。就算是使用了磷酸铁锂作为正极材料的蓄电池，只要通过充分的充电来激活锂离子，它的排放也可以做到接近零。
另外，从能源安全角度来看，我国作为一个石油进口大国，大力发展电动车不仅避免了传统燃油车对石油资源的过度依赖，而且有利于实现汽车行业的自主。 最后，从产业角度来说，我国的汽车制造业虽然规模很大，但核心技术却很少。发动机、底盘、变速箱这些核心部件都离不开进口。如果有朝一日能掌握电池技术，那无疑是我国汽车行业崛起的关键。