有的，在建设当中。 济南轨道交通2号线西起王府庄站，沿刘长山路、二环西路、经七路敷设，东至八涧堡站，连接了市中区、槐荫区和天桥区，线路长度10.5km，共设车站9座（含换乘站1座），平均站间距1.68km。 其中，与1号线共享枢纽，换乘站1座。
与3号线的换乘站1座。 目前全线9个车站的主体结构完成，正在施工站内装修；机电设备安装及沿线风亭等附属结构，部分站点已开始施工。
2号线是济南市第二条开通运营的轨道交通线路，对济南市区东西向交通路网的完善和区域经济的带动具有极其重要的意义。 二号线建成后可与目前运营的一、三号线实现站内换乘，为市民出行带来方便。 但二号线上座率一直不高，据业内人士分析主要原因还是由于济南东部市民去市中心并不是很频繁，而西部市民去市中心又多以开车为主。二号线虽然途经市中、槐荫和天桥三区，但客流强度依然较小。
谈帝优质答主2015年7月28日国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署推进城市地下综合管廊建设，扩大公共产品供给，提高新型城镇化质量；研究促进进出口稳定增长的政策措施；确定创新发展特等奖快速康复医疗的新举措。会议确定，着眼于促进民生改善和治理“城市病”，开展地下综合管廊建设试点，用好开发性金融 等政策工具，以创新的成功经验带动更多城市升级基础设施。会议要求，打造交通、环境、信息等“智能”体系，发展智慧城市，集约利用土地、能源等资源，发展绿色建筑、节水型城市，更好解决交通拥堵等“城市病”。因地制宜发展“城市综合体”。 依托国家智慧城市、公交都市建设和信息消费试点等，促进城市公共设施共建共享，并探索特等奖快速康复医疗新经验。会议提出，支持中小城市和特色小城镇发展，增强吸纳农业转移人口能力。推进装备制造、资源开采、信息技术等特大城市科教产业资源向中小城市转移。加快实施棚户区和危房改造、城镇旧城改造、山洪灾害防治、污水和垃圾处理等工程。
7月30日，财政部有关负责人表示，为落实国务院关于加强城市地下空间开发利用和建设地下综合管廊部署，经国务院批准，财政部下发通知向相关城市下达地下综合管廊建设新增预算内投资、地方政府债券额度，专项用于支持地下综合管廊项目建设。
