广州东站是哪里?

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首先,广州东站在广州市越秀区,不是天河区!虽然它位于广州市天河北路附近、靠近中央商务区(CBD)。 其次,说起这个广州东站啊,它可有点历史了哦——它是国内目前唯一的一个“省”字头的铁路客运站。

你猜猜是什么原因让广州火车站的站名变成“广州东站”了呢? 这个原因呀,还是跟广深铁路有关的。 1973年,全国南北干线京哈-沪杭铁路正式建成通车。为了连接这两大干线,在浙江省杭州市东北约60公里处新建了一个叫作“余杭”的车站。而为了连接杭州与刚建成的余杭站,就必须在杭州周围新建一条联络线。

于是,在1992年12月28日,一个名为“杭州东”的旅客办理客运业务的站点诞生了。它的地理位置就在现在的杭州东站所在地。 而原来设在杭州城中心的杭州站(今杭州北站)则于同年停用并改建为杭州铁路集装箱中心站。

可是到了2004年,随着上海铁路局实施“京沪高铁”项目,原计划经余杭站向北至北京的中原铁路通道被放弃,线路改经苏州北部和连云港西部。

同时,为了衔接已改线的沪宁高速公路,原线路进入上海地区的沪宁城际铁路工程也重新启动。由此,连接以上海为中心的江南和以北京为中心的华北两大经济区的交通动脉再次改线。 而这一次,作为连接线之一的京哈铁路在穿越河北东北部之后进入了东北地区。于是,在辽宁省沈阳市东北约六十公里处的辽中南工业基地的腹地出现了一个新火车站——“沈阳东”。

不过,说到这沈阳东可就有得说了——因为这个站不一般。 原来,这是建国后新中国自行设计施工的第一条干线铁路的起点。这条铁路就是如今京哈线上的京秦段。 而且,沈阳东还有个特殊的地方——这里是京哈铁路唯一经过的城市市区并设站的地点,其它如北京、唐山等站均位于市郊。这里亦是全国铁路系统里唯一的“市”字头铁路客站。

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广州是中国南大门的交通枢纽,多条铁路干线交汇于此,客运列车通往全国各地。广州铁路客运有广州站、广州东站、广州南站、广州北站、白云站(在建)五个客运站。

广州东站位于中国广东省广州市天河区东南部,与中国第三大岛——天河体育中心隔路相望,东距广州新白云国际机场30公里,南接广州高等级内环路及华南快速干线,西联105、107国道,北通广深高速公路,交通极其便利。广州东火车站是广州客流量第一大、全国第四大客运特等站,是华南地区重要的铁路枢纽,京广铁路、广深铁路、广深港高速铁路终点站。

广州东站主要接发广州至北京西、上海和武汉的特快、直达列车和广州至东北、西北和西南方向的普快列车。广深线动车组(广州至深圳东)在广州东站和广州站均有上下客。

广州东站始建于80年代,1996年10月,广州东站开始拆除重建,翌年6月全面恢复营运。新广州东站由香港铁路研究公司设计,占地面积37.32万平方米,建筑面积8.56万平方米。

为方便广大旅客出行,广州东站在广深城际列车开行前后增加了4趟过夜车,分别是北京西—深圳Z23/4次、广州—北京K599/600次、郑州—深圳东K1005/6次、洛阳—广州K735/6次。此外,铁路部门在广深城际列车开行日(周五至周一)对广州东站其他客运列车的到达时间进行了细微调整。广州东至北京西Z202次、广州至北京K100次、广州东至兰州西201次等15趟始发车调整了始发时间。

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