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1月28日，北京首都机场临空经济区发展联盟在北京市顺义区正式成立，这是全国首个以临空经济命名的区域发展规划平台。 据《中国民航报》报道，该联盟由国家发展改革委、民航局、商务部等部门和北京市相关部门支持成立，旨在深入贯彻落实京津冀协同发展战略，携手促进北京大兴国际机场临空经济发展。 《北京城市总体规划（2016年-2035年）》提出，要打造“国际一流的和谐宜居之都”。作为疏解非首都功能的重要承载地之一，北京大兴国际机场临空经济区将围绕航空服务、商务服务、科技研发、现代服务业等开展产业导入工作，推动高端高新产业聚集。 据介绍，临空经济区规划面积150平方公里，由北京大兴区和河北省廊坊市广阳区部分地界组成。其中，大兴区75平方公里，廊坊市中心城区55公里。
按照规划，到2035年，整个临空经济区将构建起世界级航空枢纽、国际交往中心以及科技创新高地。届时，北京大兴国际机场将成为辐射亚洲、连接全球的现代化国际交通枢纽，对区域经济发展带来前所未有的机遇。 根据规划，北京新机场临空经济区被定位为“首都国际航空枢纽”“新型航空航天制造业基地”“科技创新示范区”和“首都南部生态屏障”。 其中，“首都国际航空枢纽”主要承担航空货运集散功能；
“新型航空航天制造业基地”主要包括制造研发、维修保障、航空物流等产业集群，重点发展大型飞机、民用直升机、通用飞机等的维修维护，逐步建成具有国际竞争力的现代航空航天产业体系；
“科技创新示范区”则着重搭建科技创新平台，吸引创新资源向该地区集聚，建设综合性国家科学中心，助力科技自立自强； 而“南部生态屏障”则主要负责优化调整城乡空间布局、加强生态环境修复与治理，实现绿色可持续发展。
值得一提的是，近日发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标纲要》中多次提到北京兴国际机场及周边地区。