为什么地铁查票?

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地铁查票的原因,其实主要是预防逃票和打击偷窃行为。 先谈第一点,为什么要查票、防逃票。这主要是因为地铁票的价格设定为平价销售,按照成本计算(包括直接成本和机会成本),地铁的票价应该定得更高一些;而且,从消费者的角度来讲,花同样的钱,更期望获得更多的服务时间。所以提高运量,降低单位时间的服务费,增加地铁的营收,这一点是毋庸置疑的。

那么,如何能提高地铁的营收呢?首先想到的应该是提升乘客的上车率(Pascal),也就是想办法让每一位乘客都能顺利地乘上地铁。在已经买票的情况下,只要不出现因故障或突发事件造成意外,乘客都是可以顺利地乘上列车的。提升乘客的上车率就可以通过加强查票来达到目的--一旦发现有乘客没有买到票或者买少了票就应该加以阻止并加以劝诫或者直接罚款。这样就能一定程度上防止了逃票。

当然,如果加强稽查的力量和频率,也可以有效地打击偷窃的行为。因为不管是地铁还是公交都属公共场所。并且由于交通工具的特殊性,在上下车过程中存在一定的不安全性,所以公共交通安全一直是社会关注的热点问题。

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在票务稽查中,查处的逃票者主要有三种:一是强行出闸的,二是在闸机上钻来钻去的,三是携带大件行李走宽通道,不买票、不刷卡的。三种情况中,逃票的以携带大件行李的最多。

地铁公司有关负责人称,设置宽通道闸机是为方便携带大件行李或者婴儿的乘客,乘客从“宽通道”经过时必须刷卡或购票,否则就是逃票。

该负责人告诉记者,查票主要是针对逃票行为。按照地铁管理的相关规定,车站的工作人员有权检查乘客的乘车凭证,乘客也应当予以配合。工作人员对有逃票嫌疑的乘客可以询问,并要求出示身份证等相关证件。乘客拒绝的,可以禁止其进、出车站。经查证属实逃票的乘客,按照规定补交票款,并可加收5倍以下票款。

另外,如果乘客在购票后、进闸前发现车票失效,应当在进闸前向车站工作人员申明,由工作人员按相关规定处理。乘客没有申明而在出闸前被发现的,应当按逃票处理。

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